Прочитал всю ветку от 1 до 38 стр. Ну если до 26-30-й стр. еще были вполне понятные споры, то под конец с экранами полный трэш!
))))) Смешались в кучу конилюди одним словом. Хочу внести ясность по экранам, ато вы скоро драться будете.
Ну во первых:
Есть два способа экранирования: экранирование корпуса датчика и экранирование самих катушек (каждый выбирает свой, и у одного есть свои плюсы и минуси) Отдельно по каждому.
Для экрана корпуса лучше всего выбирать связующее для графита, которое имело бы эластичность (клей дракон, момент, лодка и т. д.) Почему? ответ простой. Если связующее вещество будет хрупким то при трещене в корпусе одновременно образуется и трещина в экране, отсюда и ложняки и т. д. Сразу предложу способ лечения: хорошо промыть трещену (очень даже желательно изопропиловым спиртом с использованием компрессора), затем длительная сушка в очень тёплом месте 8-10 часов, затем мелко натёртый графит (наждачная бумага 400-600) смешивается с до ужаса разбавленым связующим веществом (состояние воды) (я использую тот же изопропиловый спирт и клей на спиртовой основе) и так же со шприца под давлением вдавливаем его в трещену и задуваем его туда компрессором (процедуру повторяем пару раз). Суши долго и в тепле, проверяем, если результат удовлетворительный - проливаем трещину суперклеем, хорошо подходит цианопан (красный), он еластичней синего, и текучесть как у Вэдэшки
В 80% случаев, если нет внутренних сколов эта процедура помогает.
По сопротивлению и короткозамкнутому витку для экранирования корпуса:
Сопротивление действительно, как упоминал тут один камрад, должно быть в пределах от 100 до 300 Ом, лучше в меньшую сторону. Не пытайтесь докопаться почему именно так? Эти опиты проводились еще лет 5-7 назад одними любознательными камрадами, со множеством аппаратуры, лабораторных и выезных полевых испытаний на протяжении полутора года. Сейчас все эти труды благополучно удалены из сети, но кто был в теме тот помнит
Но это не в коим случаи не означает что экран в 1 кОм плох, в очень определьонных условиях поиска он даже бывает лучше.
Для экранирования корпуса короткозамкнутого витка быть не может (из тех же трудов).
Экранирование обмоток:
Можно проводить на основе любого связующего вещества и графита, трещина в корпусе на него не распрастраняеться. Еще один плюс если вы нанесли экран большей омности чем вам хотелось бы, то его всегда можна пдогнать наждачной бумагой, и наоборот
Если вы планируете делать экран для обмотки п ределах 100 Ом, то его стыки тоже, как и для фольги, желательно изолировать с нахлёстом.
Сопротивление в экранах измеряется от места отвода до самого удалённого места от него, все остальные измерения по экрану нас не должны интересовать!
Короткозамкнутый виток экрана (!только при экранировании катушек!) возникает при омности экрана меньше 100 Ом (причем возникает уже при 95-97 омах) и только в том случаи, исли не сделан разрыв стыков, возникает он между ТХ и RX в момент прохождения над "целью", которая в этом случаи превращаеться в сердечник трансформатора. Прибор при этом частично, или полностью "глохнет", всьо зависит от глубины залягания и материала данного сердечника.
Ну и на последок хотелось бы замолвить слово за фольгированый экран
Вещь ооочень даже класная, правильно изготовленый обставляет любой графитовый, даже самый правильный
Условия успеха: конденсаторная фольга мотается от выводов в разные стороны и сходится с нахлёстом через изоляцию на противоположной стороне катушки, при этом и катушка и фольга к тей должны быть пропитаны и приклеены, и составлять единое целое! !монолит! !из проволки эпоксидки и фольги! иначе катушка не будет правильно резонировать! В процессе намотки фольги не должно быть ни трещин ни порывов, всьо одним цельным и более мение ровным куском! поверх мотается лужоная проволка для исключения быстрой контактной корозии.
ну вот вроди и всё.