Как я учился делать датчики
Хруст будет сильнее - можно и в наушниках услышать. И виднее будет, где повреждение, когда грязько забъётся.
Это так, шутка. Не стоит даже обсуждений тема с гравитексом. Для машины - да, но для МД - дешевле новый, чем заморачиваться.
Это так, шутка. Не стоит даже обсуждений тема с гравитексом. Для машины - да, но для МД - дешевле новый, чем заморачиваться.
Каким образом "поможет " "антигравий" датчику? Какой механизм работы в этом случае?
Можно обмотать датчик трубкой от медицинской капельницы виток к витку плотно, в таком случае датчик будет более защищен, и от ударов сбоку и от трения снизу, в первом случае за счет упругости трубки с воздухом внутри, будет амортизация ударов, во втором случае будет создано расстояние от нижней плоскости датчика к грунту через 4-5 мм трубки, таким образом, датчик защищён реально со всех сторон ( кроме как от дурака, от этого защиты нет, как показывает практика). Но "антиргавий" зачем? Лишь бы что-то чем-то вскрыть и возможно ещё и проблемы получить? Он денег стоит, сколько пользы или наоборот может быть от применения этого решения за потраченные деньги?
Последнее редактирование: