И такое впечатление, что пользователи, просто обязаны иметь, лабораторные блоки питания, паяльные станции, тестеры и осцилографы.
1 . Если ты только пользователь и не больше, нет тестера, нет мыслей больше никаких, только о поиске, достаточно купить готовый к работе комплектный настроенный прибор с питанием, зарядкой, и чехлом на блок. После этого, только включать на месте копа, делать баланс к грунту и вперёд. После таких действий, все проблемы в стороне.
( категорически нужно гнать по-дальше мысль понажимать не осознанно и беспорядочно все кнопки зачем-то) , и всё будет нормально у всех простых пользователей, у всех вообще.
2. Когда ты имеешь представление о вольтах, амперах и частотных колебаниях, у тебя просто автоматом есть тестер и нет проблем в итоге. Тем более один раз это всё нужно сделать.
3. У других приборов тоже "батарейка" на дисплее ( у моих двужх топов также) , батарейка пустая и всё, ток в датчике падает ( что логично) и т.д.
Не верный подход у Владимира. Если хочет массовости, прибор для людей нужно делать.
4. Сигнум и Деус намного массовые приборы чем Фортуна ПРО например, и подход там без людей вообще.
Добавлю только то, что при использовании нормального по качеству питания и контроля уровня заряда ( всё нормально видно по этой батарейке на дисплее), никогда не возникнет проблем с питанием, как с мобилкой и другими МД.
Можно вообще забить и не смотреть на эту "батарейку" никогда, и не калибровать её даже, если есть 2 шт. 18650 - 3000мАЧ и (после двух копов хоть целый день дважды) , просто зарядить опять или поменять на такие-же заряженные.
Например, АКА Сигнум, один день поиска с утра до вечера с трудом дотягивает и то не на всех АКБ, а только максимальной емкости, то есть, для этого прибора, если много ходить с ним, нужен запасной комплект или зарядка каждый день, и ничего он не пикает при полном разряде.
В общем надули какой-то пузырь, где всё логично и понятно, пустая батарейка, значит меняй акуммы, или заряди, будь добр. Если этого не понятно, включай хоть 0.01% мозгов, чтобы не было ситуации, когда на копе сели акуммы, из-за того, что поехал на коп с разряженными ( это проблема автора?).
