@SDR,
Я конечно тоже люблю сарказм.
В приборе автомат и ручной.
И все, 90% утверждают что автомат.
Не работает. ( очень хотел другой эпитет, применить. А про 90%, это комплимент)
Я утверждаю, что автомат работает, может не так исключительно точно, но приемлемо. Всегда можно проверить и чуть подстроить вручную. Кстати, У мнея есть АКА Сигнум, так он тоже не всегда очень точно в автомате делает ГБ, я перехожу в ручной режим отстройки от грунта и точнее доворачиваю фазу. Ничего в этом зазорного нет, автомат точностью не отличается.
Почему акцент именно на автомате, если Вы вручную не можете ( не умеете, не понимаете как, из-за проблемы в связке датчик-блок), сделать ГБ на мокром грунте?
При этом должно быть ушами слышно грунт и точку ГБ. Если у Вас этой точки нет, значит есть причина этому и её нужно искать. Сам прибор, если он исправен, пикает по окончанию авто ГБ, у Вас не понять вообще что происходит. Или связка блок-датчик не видит грунт ( что вообще странно), или прибор так себя сам слепит, что путается во всех показаниях. Пока не понимаю, что есть причиной.
««« Сообщение автоматически объединено »»»
Уж очень все сложно не так ли? И при этой сложности получаем вот такой себе автомобиль.
Сложно в конкретном случае, пока причину не нашли. У 99% пользователей нет проблем с ГБ никаких.