Транспорт для передвижения по лесам.

ArturS

Завсегдатай
Сообщения
2 547
Репутация
848
Баллы
113
МД
"М2" Б5"
#21
"Таврию" за 500 уе. по находкам она себя уже отбила.
Вот вколько слушаю рыбаков копателей, не перестаю удивляться какие они рыбаки :)
Купил "деус" за сезон отбил, купил "таврию" за 500 (за такие деньги только хлам и можно купить, на котором не ты ездишь, а под которым лежишь) ....
В общем то ли у нас места не "рыбные" то ли не рыбак я вовсе, то ли ещё чего?!?!?! ХЗ ( хрен знает)
Так просто, мысли в слух.
Но копарская действительность (моя) нЕ за один сезон проверенная, как в мультике "Простоквашино"
:- Фу! До чего же дичь пошла бестолковая — я полдня за ней бегал, чтобы сфотографировать!
- Это еще мало, теперь ты еще за ним полдня бегать будешь.
- Это почему же?
- А чтоб фотографию отдать.:
.
Так и у нас, мало найти чего нить достойное, так его ещё продать необходимо достойно.
Обычно;

"Это индейская национальная народная изба — «фиг вам» называется..."
 

dias3

Новичок
Сообщения
7
Репутация
3
Баллы
3
МД
пиратик и др.
#23
2:40 про турбину и кран не понял. Вчёс какой то. У меня мотороллер "Турист" двигатель точно такой 175 кубов. И как "Улитка" она же турбина для охлаждения добавляет мощности? Про подсветку и 140 км в час улыбнуло.:Biggrin:
РS. двигатель не убиваемый это да...
 

Gorbachov

Специалист
Сообщения
597
Репутация
181
Баллы
43
МД
Фортуна Про
#25
Тульские мотороллеры и мотоцикл неубиваемы! Даже мой батя не может стою "Тулицу" убить, а он настоящая автомобильная и мотоциклетная моль :)
 

melan

Собеседник
Сообщения
53
Репутация
8
Баллы
8
МД
Ф-м2, Ф-ПРО
#26
купил "таврию" за 500 (за такие деньги только хлам и можно купить, на котором не ты ездишь, а под которым лежишь) ....
Да ладно уж!!! Почему хлам??? Вы наверное от цен отстали. Нормальный агрегат, едет . За два года раз были проблемы с зажиганием, и раз было на трассе глушак отвалился. А так все гуд. Через кукурузу или соевое поле как комбайн прет. Вот на вскидку дал запрос на одном из ресурсов и куча предложений и за пять сотен как пример отличный для копа автомобиль.

тав.jpg
 
Последнее редактирование:

ArturS

Завсегдатай
Сообщения
2 547
Репутация
848
Баллы
113
МД
"М2" Б5"
#27
Вы наверное от цен отстали
У нас такие цены. За 500 только хлам. У вас может и другие.
««« Сообщение автоматически объединено »»»

Вот на эту можно обратить внимание. И ехать на смотрины с деньгами. Но это 1200 баксов. ;)
««« Сообщение автоматически объединено »»»

И учтите, мы не видели её внизу, не слышали звука мотора, работа на бензине, на газу и как коробка работает. В общем пока это картинка за 1200, без учёта дороги туда-обратно. Я всю жизнь в авторемонте, и прекрасно знаю что как и за что продают. И в итоге, во что это выливается купившему. Мне хлам не нужен, я неимею ни места ни времени для ремонта.
 

Вложения

Последнее редактирование:

Gen

Специалист
Сообщения
643
Репутация
238
Баллы
43
МД
Фортуна М2-ПРО
#28
Таврюшка аппарат для копа хороший, но лучще выбирать только из тех, что рождены были уже при корейцах. Кузов здесь уже более менее покрашен, гнили очень редко увидеть, в отличие от пращура, не убитые еще в полных хлам. Бывают конечно случаи, когда вернуться домой получается только на галстуке. Но львиная доля вины при этом лежит на хозяине, не уделил внимание мелочам, столь важным в дебрях, совершенно неыважных в городском трафике. Крайняя вылазка завершилась полным фиаско. За тридцать км от дома, при легком минусе, в недоступных заснеженных дебрях, разрядили акум на стоянке в сыром, глухом лесу, на всякие зарядки телепоны и тд тп. Забыли, что на улице вовсе не лето. Возились долго, но в итоге спасло только то, что еще оставалась радио и моб связь. Удалось связаться с городом и запросить помощь. Паркетник выдернул. В 12 ночи были дома. Результат: куча потерянных нервов, времени, лишних денег, два порванных галстука, одной лампы головного света... Вывод - в подготовке машины к выезду в лес, даже на пару часиков как предполагалось, нет мелочей. Все должно быть заряжено, заправлено, проверено, обязательно запас НЗ
А так, претензий к самой Таврюшке нет, перла по насту весьма уверенно, нехуже чем паркетник. Вернулись бы спокойно своим ходом, как и предполагалось, если бы не спустярукавная подготовка и небрежное отношение к запасу энергии...Даже то что, заехали в дебри на ней, а не на тяжелом внедорожнике оказалось плюсом. За внедорожником пришлось бы ехать уже с трактором...
 

Gen

Специалист
Сообщения
643
Репутация
238
Баллы
43
МД
Фортуна М2-ПРО
#30
Чем круче "джип" тем дальше ити за трактором.
Факт. Еще один несравненный плюс таврии и подобных машинок, умение пропетлять между деревьев в лесу, даже когда нет дорог. След от телеги, старая заросшая дорожка, тропинка. Без проблем. Да, порой не хватает мощности, крутящего момента, на подъем или в песках, но это окупается небольшим расходом, что позволяет объехать непреодолимый участок и вовсе стороной "за те же деньги".
 

ArturS

Завсегдатай
Сообщения
2 547
Репутация
848
Баллы
113
МД
"М2" Б5"
#31
@Gen, У нас, на Буковине, очень все жёстко. Все въезды закрытия шлагбаумами, на замок. А дороги на подходах, разбиты лесовозами. Это вам не колея от телеги. Периметр леса, обычно, ров противотанковый. Так что, на Таврии, только до опушки. И то не везде. Не забывайте, у нас гористая местность. Перепады в 100-200 метров обычное дело.
 

Gen

Специалист
Сообщения
643
Репутация
238
Баллы
43
МД
Фортуна М2-ПРО
#32
@Gen, У нас, на Буковине, очень все жёстко. Все въезды закрытия шлагбаумами, на замок. А дороги на подходах, разбиты лесовозами. Это вам не колея от телеги. Периметр леса, обычно, ров противотанковый. Так что, на Таврии, только до опушки. И то не везде. Не забывайте, у нас гористая местность. Перепады в 100-200 метров обычное дело.
Ну что ж, значит вам действительно нужно выбирать другое транспортное средство, и авто для ваших условий явно не в фаворе. К сожалению шлагбаумы распространены и у нас, но они скорее играют символическую роль, о замках естественно никакой речи и быть не может. Что же говорить о лесовозных дорогах, то у нас в лесной части северо-западной Черниговщины, это пожалуй единственный тип дорожного покрытия между деревушками. Если не заболочены, то приходилось и по ним передвигаться, одним колесом по колее, вторым по центру. Отсыпная гравийка - это уже как автобан в наших лесах.
 

Gorbachov

Специалист
Сообщения
597
Репутация
181
Баллы
43
МД
Фортуна Про
#33
@Gen, У нас, на Буковине, очень все жёстко. Все въезды закрытия шлагбаумами, на замок. А дороги на подходах, разбиты лесовозами. Это вам не колея от телеги. Периметр леса, обычно, ров противотанковый. Так что, на Таврии, только до опушки. И то не везде. Не забывайте, у нас гористая местность. Перепады в 100-200 метров обычное дело.
Тогда Вам действительно нужен маленький кроссовый мопед :)
 

ArturS

Завсегдатай
Сообщения
2 547
Репутация
848
Баллы
113
МД
"М2" Б5"
#34
Тогда Вам действительно нужен маленький кроссовый мопед
У нас это распространено.
Особенно в горах. Раньше гуцулы на коняках, тепрь на кросачах.
А шо нам мне действительно нужно, так это денег побольше. Без фанатизма, шоб на жизненные проблемы и желания хватало.
Только :
Це фантастика, синку. :Drag:
А так, и "тулицу" и "таврию" прикупил бы.