Работа по найму

Валерьян

Любопытный
Сообщения
106
Репутация
32
Баллы
28
МД
ФортунаМ2,Про2
#61
.По итогам месяца.
Примерно 500 баксов, максимум.
В Беларуси о таких доходах две трети населения могут только мечтать.Лет 10 назад при зарплате 300$ я мог что то отложить на летний отдых и на машине каждый день ездить на работу,а сегодня при моей зарплате 600$ о поездке на море нет и речи,и на работу еду 40 минут общ.транспортом.С получки бак залил и может больше не получится если халтура не подвернется.
 
Сообщения
267
Репутация
54
Баллы
28
МД
FORTUNE PRO
#62
Не устраивает тебя нормочас? Иди к генеральному.
Генеральный: Не устраивает тебя нормочас?
Ну все как в анекдоте:
Поставил начальнику ультиматум: или он повышает мне зарплату, или я увольняюсь.
Пришли к компромиссу: он не повышает зарплату, я — не увольняюсь.
 

ArturS

Завсегдатай
Сообщения
2 628
Репутация
944
Баллы
113
МД
"М2" Б5"
#63
@Фердинанд, :Mosking:
Клёво. Но немного не так. Выжать друг из друга, кое что можно.
К примеру моя цель 50/50.
Они сопротивляются.
Тогда я тупо отказываюсь от ряда работ.
Да я не получаю ничего кроме мести.
Шеф теряет клиента, репутацию и деньги.
Кто в большем проигрыше?
Вот пока до него это не дойдёт, я буду продолжать.
 

ANGELJT

Эксперт
Сообщения
1 130
Репутация
303
Баллы
83
МД
Фортуна ПРО
#64
По итогам месяца.
Примерно 500 баксов, максимум.
Маловато, но опять же, смотря что по потребительской корзине. 5 дней в неделю и 9часов в день, если сюда включен перерыв на обед , как бы нормально вроде. У нас примерно то же по времени, только мы начинаем с 11 как бы , и официально до 21.00 , по факту до 20 примерно. Но время никто не считает. Правило между собой - старайся выполнить сроки озвученные клиенту, хоть в 5 вечера приходи на работу, если надо, но при этом , если сказал "машина будет готова к 20.00" - сделай. Это для повседневки, и меня это мало касается. У меня сроки неопределенные, работа нестандартная, расценок как таковых нету - придумай сам. Специфика опять же у нас своя. На одной работе - восстановление умеренного битья. На второй, в основном проекты трековых машин, свапы, всяческая дикость... Мож кто слыхал - "валящий ЗИЛ 130" , можно на ютубе глянуть, если интересно. Но такая работа иногда очень напрягает - бесконечные съемки и прочая жуть, типа летающих по боксу квадрокоптеров... Но интересно ...
««« Сообщение автоматически объединено »»»

У нас по стандартным работам так и есть.
 

ArturS

Завсегдатай
Сообщения
2 628
Репутация
944
Баллы
113
МД
"М2" Б5"
#65
Маловато, но опять же, смотря что по потребительской корзине
Не только в корзину смотреть нужно.
За год подорожало все от 5% и более.
Бенза по баксу за литр.
Лекарства, некоторые на 100%
Я же делаю не "таз" за штукарь.
А тачки от 20 штук и более баксов.
И новые из салона.
 

Gardener

Знаток
Сообщения
413
Репутация
162
Баллы
43
МД
Fortune Pro+
#66
Я же делаю не "таз" за штукарь.
А тачки от 20 штук и более баксов.
И новые из салона.
Никоим образом Вас не подстрекаю, но такая квалификация должна оплачиваться как минимум в 2-3 раза выше, если действительно
По итогам месяца.
Примерно 500 баксов, максимум.
 

ANGELJT

Эксперт
Сообщения
1 130
Репутация
303
Баллы
83
МД
Фортуна ПРО
#67
Я вот тоже, никоим образом, но... А какая "такая"?
Я вот цитаты приведу, как пример -
Тогда я тупо отказываюсь от ряда работ.
Еже ли они думают что платят нам, пускай думают что мы работаем.
Взгляд со стороны начальника - а если я могу завтра нанять такого же , нафига мне мне сей работник с закидонами?...
Я пытаюсь объективно... Без обид... Чтобы ставить свои условия ты должен быть не одним из серой массы, в тебе должно быть то, за что именно тебя ценить будут. И вот тогда ты возможно сможешь диктовать свои желания... Если работодатель адекватный. А если нет - ты без работы, зато начальник горд , что не дал слабину, хоть и остался в глубокой сраке... )))

Опять же , даже те же немецкие концерны Мерс и БМВ очень разные по условиям труда...
Мерс - работа арматурщика, 5/2, по 14 часов ( не шутка ) , я не знаю как это прокатывает, но это факт.
БМВ - Та же работа , 4/3 , 10 часов . Денег больше. Условия труда лучше, в боксе чище, чем в больнице.
Это разговор за дилерские сервисы.
Звали , не пошел . Свобода дороже.

По поводу новых и не новых машин. Допустим, у БМВ есть программа KSD, где прописаны все виды работ с привязкой к нормочасам. Гарантийная тачка идет строго по проге , без всяких доп работ, поскольку по мнению БМВ случиться на новой тачке ничего не может... А платит за эти работы не клиент, а концерн .
А вот после гарантийки платит клиент, и начинается разгуляево . Доп работами можно вписать практически неограниченную сумму (то болт заломался, то гайку слизало... ну и тд.) . Т.е. все как обычно, в России, думаю так же и в Украине... Раздолбайство во всей красе.
Зато с дилером дружить полезно , и запчасти можно по ценнику дилерскому вынести через заднюю дверь, и распродажи иногда случаются, перед зимой, например колеса распродавали со склада в Германии по 100 евро за комплект из четырех готовых оригинальных отбалансированных колес R16.
««« Сообщение автоматически объединено »»»

Мне тут все больше кажется, что некоторые господа по-прежнему живут как при союзе... Как они ко мне, так и я к ним... К сожалению, или к счастью, вам уже давно никто ничего не должен. Если вы чего-то хотите - сами возьмите. Если не получается - хреново стараетесь.
И да, как здесь уже говорили - каждый сам за себя.

ПС Желательно конечно человек остаться, не оскотиниться ...
 
Последнее редактирование:

ArturS

Завсегдатай
Сообщения
2 628
Репутация
944
Баллы
113
МД
"М2" Б5"
#68
нафига мне мне сей работник с закидонами
Ну, видимо не может
:)
Один механик уже ушёл в прошлом году.
Взяли другого. Хороший мех, делает всё. И косячит на всем, почти.
То не закрутил, то двигло с ошибкой собрал.
««« Сообщение автоматически объединено »»»

Я, свою квалификацию, не один раз подтвердил. И все что я прошу, адекватной оценки моего труда.
За одиннадцать лет работы на этого хозяина, я только долги на работал кредитные. Крайнее меня добило.
Взять кредит на дрова, а после кредит на погашение кредита. Это треш.
Это последняя капля.
А шеф очередную Тойоту себе купил.
И продажник купил Тойоту.
Вот так вот и живём.
Дайте нормальную зарплату и условия труда, перестану кобенится.
Я ему вчера сказал, как вы к нам "лицом" так и мы к вам тем же местом.
Не хотите ити на диалог и принимать решения, ваше право.
Но тогда нечего требовать.
««« Сообщение автоматически объединено »»»

Я работаю у официала "тойота" и основные мои ремонты гарантия или отзывные компании.
В столицу отсылают регулярно по нескольку раз в год, на обучение.
Я привёз новую технологию, они её зарубили.
- Мы не отобьем затраты.
Спрашиваю
- Для чего ездил учится?
- Для себя, ( ответ)
:)
А оно мне надо? (Выходит надо)
««« Сообщение автоматически объединено »»»

Десять лет прошу, купите оборудование для кемонта двигателей.
Сделайте нормальный цех, место для ремонта.
Реакция отрицательная.
На коленках, на полу двигло делать.
Из старых поддонов мастырить столы.
 
Последнее редактирование:

Chance.85

Любопытный
Сообщения
189
Репутация
120
Баллы
43
МД
Фортуна ПРО-2
#69
Вот так и живем... одним не нужны умники которые знают больше и лучше начальства а другие смирились с бесправностью и наплевательством начальства и тупо делают план забив на все.
Те же кто пытается чего то добиться или улучшить никому не нужны ибо Барин лучше знает как Рабу трудиться...
 

Вложения

ANGELJT

Эксперт
Сообщения
1 130
Репутация
303
Баллы
83
МД
Фортуна ПРО
#70
Если не может, значит у вас есть шанс. Но то такое, либо пан, либо пропал, смелее надо быть , и быть готовым к разному развитию ситуации.
Был у меня в свое время руководитель, бесил меня просто до усрачки, приходит с утра и начинает орать , просто так, потому что настроение у него такое. Я его и нах... посылал и уходил несколько раз на месяц два... После чего он же звонил и возвращал меня с обещаниями более так не делать... Как ребенок блин... Расстались на том, что не сошлись характерами. Он не может общаться по-человечьи, а я не могу молчать , если человек му...к . Нервы дороже.
Мне тут давеча предложение сделали, руководство... Вот ты ж, говорит, человек не глупый, давай я тебе буду 5% со стоимости платить, а ты будешь следить чтоб не косячили все остальные.
- А кто мою работу будет делать?
- Ну так ты и будешь .
- И как это будет выглядеть? Я значит должен работать... и еще контролировать каждый болт закрученный группой из минимум пяти человек, а потом ты на меня еще и батон покрошишь, что я недосмотрел? Мне 24 часа работать? Извини, но нет, ты уж сам как-нибудь... Или человека специального найми.
Вроде понял, что скроить не получится ))))

Про учебу тоже отдельная тема была...
Приходит руководитель...
- Хочешь съездить на семинар по ВАГовским моторам?
Я на него , как на идиота смотрю... А он видимо понимая, что где-то косяк, но пока не понимая в чем , вещает далее -
- А чего не хочешь? Там интересно, много полезной инфы...
- К тебе когда последний раз приезжало что-то от ВАГа ?
- Нуууу...
- И причем здесь я ? Я каким образом с движками связан?
- Ну ты же разбираешься...
- Ты нормальный ? У нас БМВ сервис! Я сварщик-кузовщик! О чем ты вообще????
Обиженный ушел, типа хотел как лучше, а я не оценил )))

Десять лет прошу, купите оборудование для кемонта двигателей.
Сделайте нормальный цех, место для ремонта.
Реакция отрицательная.
А вот это странно для официала... По идее оборудование им должны поставлять за счет Тойоты. У нас на БМВшных официалах есть всё, даже то что нафиг никогда не пригодиться.
 

ArturS

Завсегдатай
Сообщения
2 628
Репутация
944
Баллы
113
МД
"М2" Б5"
#71
По идее оборудование им должны поставлять за счет Тойоты
Нет.
Тойота скидывает условия.
Официально должен соответствовать им. Если нет, отбирают моржу, после диллерство.
Все обязан закупить хозяин центра.
Даже в салон, авто закупают.
А не привозят просто так.
««« Сообщение автоматически объединено »»»

Что бы не быть голословным. На счёт поддонов.
««« Сообщение автоматически объединено »»»

 

Вложения

Последнее редактирование:
Сообщения
2 170
Репутация
1 115
Баллы
125
МД
Фортуна ПРО2
#72
Нет.
Тойота скидывает условия.
Официально должен соответствовать им. Если нет, отбирают моржу, после диллерство.
Все обязан закупить хозяин центра.
Даже в салон, авто закупают.
А не привозят просто так.
««« Сообщение автоматически объединено »»»

Что бы не быть голословным. На счёт поддонов.
««« Сообщение автоматически объединено »»»
Какой-то "каменный век" у Вас там с Тоyota. У меня машина WAG, обслуживаю у оф представителя, он же диллер. Везде камеры, всё чисто. Помню один раз что-то меняли, так работник имея под рукой много разных ключей, ими мог точно открутить и закрутить, но пошел к дальнему шкафу, взял там один ключ, пришел и крутит им. Я спрашиваю, а что, вот этим нельзя крутить? Он говорит, что нет, нельзя, так написано в инструкции от WAG, если буду другим ключем в этом месте крутить, выгонят с работы. Больше я вопросов не задавал. Понял, что подход немецкий.
Японцы видимо проще на это смотрят, или просто какой-то серый диллер со своей СТО.