Вес, она имеет?
Сколько?
Скорлупа АВС пластик, в котором делают ВСЕ, имеет вес. реальный вес. 100 гр.+- (зависит от величины датчика)
Вы же на взвешивали датчик диаметром 10см.
Артур! Ви слишким привязаны к "стандартам"
Тут просто каждый пошел своим путём, и совершенствует свою технологию
Во первых, литые и печатаные корпуса они хоть тяжелей, но ЭПО для них надо только для того, что бы приклеить обмотки и кондюки к корпусу. Всю прочность на себя берёт корпус. Во вторых, не знаю как там ровинговая нить, никогда её не использую, пользую только стекловолокно, так его на датчик надо всего 30 гр., плюс 30 гр. ЭПО, всё! Этого более чем достаточно. Остальной объём можно хоть ватой заполнить (образно)
Допустим, литой корпус "Дэтэч" 32х34 весит около 280-300 гр. (точно не помню), плюс 100 гр. обмотки (грубо говоря), плюс 100 гр. кабел, плюс 60 гр. ЭПО с волокном, и того 560-580 гр. (и это при частоте в 6 кГц, Вы должны понимать что за собой влечёт эта цифра). При этом "деловерский" 32х30 (7,5 кГц) в тянутом корпусе 760 гр. Есть разница? При том что в литом корпусе разбаланс при любой погоде 0,1 В, а в тянутом плавает от 0,1 В до 0,4 В при тех же условиях. Я лично для себя решил делать катушки с экранироваными обмотками, да гемора больше, но это помогает потом сэкономить кучу веса, и избежать петель досведения после нанесения нижнего слоя графита (как в обычной технологии). Плюс я могу проверить свой датчик на полную работоспособность даже не заливая его ЭПО, просто приклеить всё на "китайские сопли", и в случай чего выдрать всё и переделать. Согласен что технология изготовления не для продажи, но для себя любимого только так
««« Сообщение автоматически объединено »»»
Одним словом, чем больше ЭПО - тем больше гемора с термостабильностью, и наоборот