"оззи" довёл всем что не резонансная РХ, это лучшее. Так нет, всё равно все умнее хотят быть.
Делать полностью не резонансным датчик я бы не стал, из-за того, что когда нет резонанса, полученная индуктивность будет широкополосной антенной, принимать при этом, радары, самолёты ( это не шутка, мой знакомый использует прибор "Маска", когда над местом поиска пролетает самолёт, прибор начинает издавать звуки), то есть, помех будет в разы больше, так-как нет резонанса- нет никакого фильтра по входу приёмника, вот пример на приборах "Маска", где не резонансный контур RX, там вылазит у многих эта проблема, то радары военные, что за 2 тис. Км находятся мешают поиску, то пролетающий самолёт вше на 10 км, и т.д.
Правильнее делать слабо-резонансный датчик, когда к большой индуктивности контура RX в параллель включаем емкость, например 150 пФ, резонанс будет на 200кГц, там нет мощных передатчиков, то есть нет помех, но для ВЧ излучений, это будет уже фильтром, и помехи в большинстве своём будут подавлены за полосой этого контура, в то-же время для прибора, что работает в диапазоне 4-20кГц, такой резонанс практически не ощутим никак, я уже на практике это проверил. Вот так нужно делать, а просто вообще без резонанса, это полу-мера.
Согласен с тем, что не резонансный или слабо-резонансный датчик гораздо стабильнее, чем резонансные.
Автоматическое объединение двойного сообщения
Товарищи, да как вы не поймёте, нет "правильно-не правильно" Все варианты рабочие.
Даже шестиугольные колёса у автомобиля тоже рабочий вариант, но всё равно, когда не правильно по теории, так или иначе бока будут, как не крути.
Повторять такого рода ошибки не стоит, только из-за утверждений, что всё-равно как-то работает.