[ArturS]

здравия всем.
Есть момент, не маловажный, выбор элементов питания МД
Многие используют 18650.
Некоторые АА никель-металл-гидридный.
Есть ещё АА никель-цинковые.
Предлагаю раздел, где возможно обсуждение тех или иных источников, а также зарядных устройств к ним.

 

[Gardener]

Здравствуйте! Я пользуюсь аккумами 18650 - альтернативы им пока не вижу. А вот зарядку собрал сам, потому как UltraFire, которую купил вместе с Фортуной, заряжает долго (я её бросил в машину - на выезде подзарядиться в случае чего от прикуривателя). Зарядку сделал на макетке - смонтировал модуль для двух АКБ, рядом соорудил два независимых канала на TP4056+защита. Заряжает током 900mA - быстро и качественно

 

[ArturS]

зарядку собрал сам,

Это несомненный плюс.

UltraFire, которую купил вместе с Фортуной, заряжает долго

И это плюс. Если зарядка долго заряжает, там ток заряда очень маленький. В таком режиме, можно и "набить" больше в акум и сохранить его на дольше.
А в машину нужна быстрая зарядка. большим током в ампер.
Кроме самоделок МД, есть ещё другая техника использующая акумы АА.
Вот тут вот я обратил недавно свой взгляд на два варианта.
Никель-цинковый аккумулятор — это химический источник тока, в котором анодом является цинк, электролитом — гидроксид калия с добавкой гидроксида лития, а катодом — оксид никеля. Часто сокращается аббревиатурой NiZn. Во общем это новое — хорошо забытое старое изобретенное когда то Эдисоном.
Достоинства: большое рабочее напряжение (1,6 В; наибольшее из щёлочных аккумуляторов)
Недостатки: небольшой ресурс (250—370 циклов заряд-разряд).
И второй
литий-ионные батареи типа АА